停车场内液化石油气加气罐发生爆炸

前天晚间7点半左右，哈尔滨市84路公交车停车场内液化石油气加气罐发生爆炸。目前，我市正在大力推进加气站建设，其中是否存在安全隐患，昨天，记者采访了燃气管理部门。据市燃气管理处高级工程师肖雨清介绍，早在2004年7月，我市最后一批液化石油气公交车就被淘汰，目前23座投用加气站全部是天然气，安全性远远高于液化石油气。据介绍，液化石油气比空气重容易产生聚集效应，而天然气比空气轻容易发散。同时，液化石油气的爆炸极限是1.5%—9.5%，天然气的爆炸极限是5%到15%，天然气的安全性比液化气要好得多。不过，肖雨清表示，从初步调查结果来看，哈尔滨爆炸事故很可能是“气体泄漏加上操作不当”导致的。前段时间，我市针对加气站的操作问题对员工进行了多次安全检查。在加气过程当中，所有加气站都必须设立充装前的检验岗位，对充装的车辆进行检查。钢瓶是不是符合国家的要求，是不是在检验期内，连接部位是不是牢固，金属管子附近是不是有重物挤压产生泄露，都在检查之列，只有全部符合才可以充装。此外，目前我市约有5000辆汽油和天然气并用的“双燃料”出租车，需要提醒的是，后备箱里的天然气气罐寿命只有5年，每天出车前一定要进行检查，确保安全第一。